产品详细介绍 随着国民经济持续快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车工业得到了突飞猛进的发展,同时也推动了汽车电子技术的快速进步。随着应用在汽车上的电子技术越来越多,对于汽车电子技术专业的人才需求大大增加,尤其是对具有一定动手能力的机电混合技能型应用人才的需求。对于培养技能型应用人才的高职院校的汽车电子技术专业来说,这是一个良好的契机,既能为汽车行业输送高质量综合型人才,又能较好地去发展汽车电子技术专业。而高职院校中汽车电子专业要想得到长久持续良好的发展,筹建集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的成熟的综合性汽车电子实训室势在必行。以下结合高职院校汽车电子实训室的管理建设情况,分析其存在问题,并针对这些问题给出笔者的建设方案。
存在的问题本文结合笔者亲身的教学实践经历,通过多方的观察和调研,发现目前高职院校在汽车电子实训室建设方面存在很多问题。设备老化、陈旧,更新不及时,不能满足教学要求。目前,汽车电子实训室中所有的器材和零件大多数为2003年左右购置的,甚至更早一些,虽然有些零件的结构原理能满足基本教学要求,但是汽车行业发展迅速,汽车设备更新换代较快。
汽车CAN总线实验教学系统配置了汽车常见的基础ECU（Electronic Control Unit），可以通过ECU外置的输入输出硬件进行本地化操作，以达到了解单独一个ECU功能的目的。该系统也可组网构成一个基本车载网络的模型，了解车载网络的基本构成。通过可配套使用的PFautoCAN平台软件对网络数据的采集、存储、分析、处理等对通过实际操作、观察信号传递过程、观察总线原始数据、波形。
汽车CAN总线实验教学系统也随着汽车CAN总线的广泛应用而产生，成都盘沣科技研发国内首创汽车CAN总线实验教学系统，该系统以动图形式清楚展现汽车内部ECU运行路径，提供了原理图和源代码，在校学生可以在电路板上编写程序，进行ECU的二次开发和应用，是广大高校培养汽车电子技术人才的实用教学设备，一是弥补了我国汽车机械化先进而电子技术不够先进的情况。二是为学生就业打造良好的实践基础，实践时所遇到的复杂情况，在工作中更能应对。三是能够了解和熟练CAN总线的原理，让汽车检修变得更加高效快捷，适应不同车型，可做到举一反三。我们坚信汽车CAN总线的发展会随着更多汽车人才的成长而更加美好。 |
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