新工科機械傳動性能綜合測試實驗臺機械基礎(chǔ)
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產(chǎn)品型號：ZL-NE25A
產(chǎn)品代碼：ZL-NE25A
產(chǎn)品價格：1
計量單位：臺
折 扣 率： 0
最后更新：2020-05-07
關(guān) 注 度：3645
生產(chǎn)企業(yè)：成都中良川工科技有限公司
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產(chǎn)品詳細介紹新工科 機械傳動性能測試 機械基礎(chǔ)教學實驗 機械工程教育
新型 新工科•智能+機械（電）工程教育綜合創(chuàng)新平臺 ZL-NE25A
（新工科機械傳動綜合創(chuàng)新工程實訓平臺）
新工科機械傳動性能綜合測試實驗平臺 機械可視化分析實訓系統(tǒng) 機械基礎(chǔ)實驗臺 機械傳動實驗臺
新工科專業(yè)是以智能制造、云計算、人工智能、機器人等用于傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級改造，相對于傳統(tǒng)的工科人才，未來新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟需要的是實踐能力強、創(chuàng)新能力強、具備國際競爭力的高素質(zhì)復合型新工科人才。
一、工程平臺簡介
中良川工-新工科•智能+機械（電）工程教育綜合創(chuàng)新平臺（型號：ZL-NE25A）是為主動應對新一輪科技與產(chǎn)業(yè)變革，支撐服務創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、“制造2025”等一系列國家戰(zhàn)略及教育部推進的新工科，探索領(lǐng)跑全球工程教育的模式、經(jīng)驗、為了滿足新工科中“機械（電）工程教育綜合創(chuàng)新實訓教學和科研實訓要求”，培養(yǎng)具備工程實踐能力及創(chuàng)新能力而研發(fā)的高性能、模塊化、開放式新型工程實踐平臺，是學校新工科、專業(yè)評估、科研測試、工程認證和工業(yè)機器人基礎(chǔ)實訓的理想工程教育實踐平臺。
新工科在某種意義上來說就是高等教育的改革開放。隨著第四次工業(yè)推進，產(chǎn)業(yè)變革速度非常快，大學尤為需要在一些與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的專業(yè)課程上加強與企業(yè)合作，中良川工作為新工科的先行實踐者，在行業(yè)內(nèi)率先開發(fā)出了滿足新工科的機械（電）工程教育綜合創(chuàng)新實踐平臺，該平臺基于先進測試技術(shù)、互（物）聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)及計算機技術(shù)，以各類典型機械傳動裝置、驅(qū)動電機及傳感器等為主要實踐對象，通過不同復雜機電系統(tǒng)的測控方案創(chuàng)新設計、傳動裝置的組裝及調(diào)試、測試方法的選擇及應用、數(shù)據(jù)的采集及數(shù)據(jù)的分析等，使學生更加直觀地理解和掌握各種機械傳動的原理和特點、典型電機控制技術(shù)、常用傳感器使用方法和測試原理、虛擬仿真技術(shù)在復雜機電系統(tǒng)中的應用，改變了以往以驗證性實驗為主的單一化傳統(tǒng)課程實驗模式，在滿足各類(型)齒輪、帶、鏈的性能測試與工程教育需求的同時，更加注重對學生的工程實踐能力、創(chuàng)新設計能力、科學研究能力等方面的全方位培養(yǎng)。
工程實訓（實踐）教學是專業(yè)教學體系中的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)學生分析和解決復雜工程實際問題的能力及綜合創(chuàng)新能力起著關(guān)鍵的作用。該平臺具有多種功能模塊，主要針《機械原理》、《機械設計》、《機電一體化技術(shù)》、《測試技術(shù)》、《控制技術(shù)》、《傳感技術(shù)》、《機器人技術(shù)》等課程提供不同教學實訓解決方案，可以滿足不同機械類相關(guān)學科的工程實訓、科研測試的特性化需求。
該平臺的核心部分均為我公司自主研發(fā)，已經(jīng)申請了多項國家專利，并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
二、適用于工程教育實訓/科研測試范圍
該平臺采用可自主拼接的模塊化結(jié)構(gòu)，由不同種類的電機、機械傳動裝置、加載裝置、傳感器和工控機等模塊組成，學生可以根據(jù)選擇或設計的工程實訓類型、方案和內(nèi)容，自己動手進行傳動連接、安裝、調(diào)試和測試，進行控制實訓、原理性實訓、綜合性實訓、創(chuàng)新性實訓以及研究測試等。
三、平臺主要特點
1、可完成50余種機電傳動系統(tǒng)的拼裝測控工程實訓，是一款完全集成了先進傳感技術(shù)、互（物）聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、控制技術(shù)及測試技術(shù)的綜合測控工程實踐平臺；
2、平臺已申報多項國家發(fā)明專利和軟件著作權(quán)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)；
3、安裝平臺由工業(yè)鋁型材拼接而成，可以實現(xiàn)各類齒輪、帶、鏈傳動的任意調(diào)整，搭接靈活，可拼裝平行軸減速器、十字交差軸的各種傳動裝置；
4、該平臺及拼接方式具有設計巧妙，調(diào)節(jié)靈活，結(jié)構(gòu)緊湊，元件通用性和互換性好等優(yōu)點；
5、先進的電機控制技術(shù)等也可以應用于工業(yè)機器人相關(guān)領(lǐng)域的控制工程實訓；
6、具有符合國際安全標準的完善安全保護措施，可有效防止，確保工程實訓人員的人身安全；
7、全過程的三維動態(tài)虛擬仿真演示指導實體實訓；
8、首次實現(xiàn)了全開放及遠程互聯(lián)功能，指紋簽到技術(shù)可有效防止學生逃課；
9、配有完備的實訓指導書、實訓課程、實訓報告模板等；
10、除工程教學實訓外，還可用于科研和生產(chǎn)測試，對各種新型減速器等進行性能參數(shù)測試。
四、平臺構(gòu)成
實訓臺架：臺面采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)鋁型材全拼接結(jié)構(gòu)（也可以定制其他結(jié)構(gòu)），骨架采用優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)過機械加工成型，外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑，底座配有帶定位萬向輪，整體堅固耐用、穩(wěn)定可靠、美觀大方，移動方便；
控制系統(tǒng)：高性能工業(yè)級平板電腦、LCD液晶顯示屏（可選：觸摸式）、變頻器、信號變換及采集模塊、電源；
驅(qū)動裝置：可根據(jù)需要配備直流電機、交流電機、伺服電機、步進電機；
傳動裝置：提供多種齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動；
檢測裝置：提供轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、噪音傳感器、加速度傳感器、指紋傳感器、接近傳感器、光學傳感器等；
輔助裝置：提供扭矩加載器、聯(lián)軸器、負載裝置等；
配套軟件：虛擬仿真演示、測控及數(shù)據(jù)分析軟件；
配套資料：說明書、實訓指導書、實訓報告模板。
五、工程教育可開設項目
1. 齒輪、帶、鏈傳動綜合工程實訓
1.1 齒輪傳動工程實訓
（1）了解幾大類齒輪傳動的原理；
（2）了解齒輪傳動測試的基本原理、特點及測定齒輪傳動效率、回程誤差、振動、噪音、溫升的方法和原理；
（3）能通過改變載荷，測出不同負載下的傳動效率、功率、振動、噪音、回程誤差、溫升；
（4）通過實訓結(jié)合理論能了解不同傳動方式的優(yōu)缺點；
（5）了解功率損耗的特點。
1.2 帶傳動工程實訓
（1）了解帶傳動測試的結(jié)構(gòu)及工作原理；
（2）掌握轉(zhuǎn)矩 、轉(zhuǎn)速 、滑差率 的測量方法；
（3）觀察帶傳動的彈性滑動和打滑現(xiàn)象；
（4）了解帶的預緊力 、轉(zhuǎn)速 等參數(shù)的改變對帶傳動能力的影響，測繪出滑差率曲線。
1.3 鏈傳動工程實訓
（1）了解鏈傳動測試的結(jié)構(gòu)及工作原理；
（2）通過測試實訓，掌握鏈傳動的特點；
（3）掌握轉(zhuǎn)速 的測量方法；
（4）了解主、從動輪齒數(shù) 、轉(zhuǎn)速 對不均勻系數(shù)的影響；
（5）了解分析鏈傳動多邊形效應。
2. 機電測控系統(tǒng)的拼接工程實訓
根據(jù)工程實訓要求可以完成各種驅(qū)動裝置、傳動裝置、傳感器、負載裝置的搭接組裝及調(diào)整工作，使學生建立起清晰的機械裝配、安裝調(diào)整及同軸度、平行度等形位公差的概念，增強學生對機械設計、機械原理課程的理解和掌握。
3. 傳感器信號采集與處理工程實訓
根據(jù)工程實訓內(nèi)容，檢查測試傳感器是否放在正確的位置，傳感器工作是否正常，更正其中錯誤的放置方法和位置；獲得對各種傳感器測試方法及原理的認知，掌握各種常見傳感器信號采集與處理的方法與技術(shù)；傳感器涵蓋常用各類轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、噪音傳感器、加速度傳感器、指紋傳感器、接近傳感器、光學傳感器等。
4. 電機控制工程實訓
完成各種電機的接線工作及空轉(zhuǎn)實驗，使學生能夠區(qū)分各種常見電機的使用方法和控制原理，理解和掌握控制電機、變頻技術(shù)等相關(guān)電機常見控制方法。
5. 二次開發(fā)工程實訓
（1） 傳感器信號采集及當量轉(zhuǎn)換；
（2） 執(zhí)行部件的控制；
（3） 控制邏輯的實現(xiàn)；
六、工程平臺外形結(jié)構(gòu)
中良川工-“新工科●智能+機械（電）工程教育綜合創(chuàng)新平臺”采用了模塊化結(jié)構(gòu)及目前先進技術(shù)的零部件，由驅(qū)動模塊、傳動模塊、支撐聯(lián)接及調(diào)節(jié)模塊、加載模塊、測試模塊、控制模塊、工具模塊及實訓數(shù)據(jù)處理模塊搭接而成。
七、配套軟件
7.1虛擬仿真演示
在機械原理和機械傳動教學實訓過程中，為解決學生對于各類機械傳動原理的直觀形象理解的問題，開發(fā)了專業(yè)的實訓虛擬仿真演示軟件，虛擬仿真演示開闊了學生的視野，對培養(yǎng)學生的思考能力和提高學習興趣大有幫助。
1. 結(jié)構(gòu)展示：對設備不可見的部分，如封裝在金屬殼體中的齒輪、傳動機構(gòu)等，通過三維動畫揭示部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使學生可以360度直觀觀察部件的組成，從而了解其工作原理。
2. 概念理解：對一些機電傳動系統(tǒng)中的相對比較抽象和難以理解的概念，通過專門的概念動畫演示，加深學生對理論知識的理解和認識。
3. 模擬運行：指導學生實訓過程中的部件裝配，協(xié)助學生查找并解決實訓中所出現(xiàn)的各種問題及故障，觀察各種復雜機電傳動系統(tǒng)的仿真運行效果，隨時觀察各部件運行的狀態(tài)，使實訓過程一目了然，理解各種機械傳動裝置的區(qū)別及聯(lián)系。
7.2測控軟件
軟件系統(tǒng)基于專業(yè)工控開發(fā)平臺LabVIEW設計，采用了圖形模式的人機交互接口界面, 主要功能模塊為系統(tǒng)登錄模塊、齒輪傳動實訓模塊、鏈傳動實訓模塊、帶傳動實訓模塊、實驗參數(shù)配置模塊及實時幫助模塊等；軟件功能框圖如圖所示, 其中的關(guān)鍵技術(shù)在于軟件系統(tǒng)的架構(gòu)及實訓數(shù)據(jù)的實時采集。
八、部分典型工程實訓項目（根據(jù)具體配置選擇相應實訓項目）
（一）典型單級傳動工程實訓
(1) 圓柱齒輪傳動實訓
(2) 平帶傳動實訓
(3)同步帶傳動實訓
(4)鏈傳動實訓
(5)擺線針輪傳動實訓
(6)蝸輪蝸桿傳動實訓
(7)V帶傳動實訓
(8)螺紋傳動（三種）實訓
（二）多級組合傳動工程實訓
(1)平帶--圓柱齒輪傳動實訓：
(2)同步帶--圓柱齒輪傳動實訓
(3)鏈-圓柱齒輪傳動實訓
(4)V帶-圓柱齒輪傳動實訓
(5)V帶-鏈傳動實訓
(6)同步帶-鏈傳動實訓
(7)平帶-鏈傳動實訓
(8)擺線針輪傳動-圓柱齒輪傳動實訓
(9)鏈傳動-圓柱齒輪實訓
(10)平帶傳動-圓柱齒輪實訓
(11)同步帶傳動-圓柱齒輪實訓
(12)V帶傳動-圓柱齒輪實訓
(13)擺線針輪-平帶傳動實訓
(14)擺線針輪-同步帶傳動實訓
(15)擺線針輪-鏈傳動實訓
(16)擺線針輪-V帶傳動實訓
(17)平帶傳動-擺線針輪實訓
(18)同步帶傳動-擺線針輪實訓
(19)鏈傳動-擺線針輪實訓
(20)V帶傳動-擺線針輪實訓
(21)圓柱齒輪-鏈傳動實訓
(22)圓柱齒輪-平帶傳動實訓
(23)圓柱齒輪-同步帶傳動實訓
(24)圓柱齒輪-V帶傳動實訓
(25)鏈傳動-蝸輪蝸桿實訓
(26)平帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
(27)同步帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
(28)V帶傳動-蝸輪蝸桿實訓
(29)蝸輪蝸桿-鏈傳動實訓
(30)蝸輪蝸桿-平帶傳動實訓
(31)蝸輪蝸桿-同步帶傳動實訓
(32)蝸輪蝸桿-V帶傳動實訓
(33)學生還可根據(jù)自己的拼裝方案進行任意組裝，聯(lián)軸器可根據(jù)需要更換。
（三）機電測控系統(tǒng)的拼接工程實訓（選配）
通過項目實訓主要培養(yǎng)學生識讀裝配圖和零件圖;機械部件的裝配與調(diào)整；電氣控制線路的設計與維修；變頻器、伺服電動機及驅(qū)動器、步進電動機及驅(qū)動器應用；機械設備裝調(diào)與整機運行等能力，提高學生機電設備工藝裝配與實施、機電設備安裝調(diào)試和維修、機械設備電氣控制、機械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的能力。
（四）傳感器信號采集與處理工程實訓（選配）
通過項目實訓，主要培養(yǎng)學生對各類傳感器的信號進行計算機采集及處理的能力，理解并完成主流的傳感器的信號轉(zhuǎn)換，理解傳感器工程量與實際物理量的關(guān)系，掌握常見傳感器不同類型信號的采集方法。
（五）電機控制工程實訓（選配）
通過項目實訓，培養(yǎng)學生對常見的各類電機（如直流電機、交流電機、伺服電機及步進電機等）使用場合及控制方法的了解，并掌握電機的不同控制方式及工作模式。
（六）二次開發(fā)工程實訓（選配）
通過二次開發(fā)工程項目實訓，使學生加深對機電工程實踐中控制原理的理解，軟件開發(fā)過程的了解，通過特定功能的二次開發(fā)，方便對原有系統(tǒng)功能的擴充，使系統(tǒng)有更高的靈活性，以便適應各個特定需求。
制 造 商：成都中良川工科技有限公司
電 話：028-87829292，68493450 網(wǎng) 站：www.cdzlcg.com
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