眾所周知，英國是人類第一次工業(yè)革命的發(fā)源地，在至今兩百多年的技術(shù)變革中，有兩大工程領(lǐng)域一直占據(jù)著世界領(lǐng)先位置。

　　航空航天產(chǎn)業(yè)，英國所占全球市場份額高達(dá)13%，僅次于美國。它的航空航天業(yè)研發(fā)及制造水平一直處于歐洲乃至世界的前列，同時也是世界上使用航天數(shù)據(jù)和技術(shù)最多的國家之一，與此同時誕生了一系列行業(yè)內(nèi)的世界頂尖公司，如：勞斯萊斯、英國宇航局等。此外，英國的汽車產(chǎn)業(yè)同樣實力雄厚，至今打造出來的全球知名品牌包括：賓利、阿斯頓·馬丁、捷豹路虎等。

　　正是兩大行業(yè)的成熟與先進(jìn)，同時也帶動了以劍橋大學(xué)為首等英國知名大學(xué)的相關(guān)教學(xué)與研究水平。今天，小編就來介紹一下英國的航天和汽車工程專業(yè)究竟好在哪里?到底為什么一定要來這里學(xué)習(xí)呢?

　　發(fā)展歷史悠久

　　首先，英國是世界上最早建立航空航天工業(yè)的國家之一，第二次世界大戰(zhàn)時期，英國首先研制出了成功實用的噴氣發(fā)動機。也正如前文所講，在發(fā)動機技術(shù)和系統(tǒng)方面，英國汽車產(chǎn)業(yè)保持著絕對領(lǐng)先的制造能力。

　　伴隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，英國大學(xué)陸續(xù)建立了相關(guān)的專業(yè)課程。像克蘭菲爾德大學(xué)，全歐洲唯一擁有機場的大學(xué)，有英國“中科院”一稱，其工程學(xué)院至今授予英國超過50%的航天及航空工程研究生學(xué)位，其前身便是成立于1946年的航空學(xué)院。而另一所英國名校——拉夫堡大學(xué)，它的汽車工程專業(yè)開設(shè)于1919年，航空工程專業(yè)從1935年開始，至今發(fā)展了80多年的歷史，如今在航空與汽車工程方向的專業(yè)排名上一直穩(wěn)居全英前10。

　　課程方向多樣

　　由于發(fā)展成熟，英國大學(xué)在兩大工程領(lǐng)域的專業(yè)分支上也表現(xiàn)得十分多樣。拿航天工程為例，學(xué)生可以選擇：工業(yè)設(shè)計、復(fù)合材料、空氣或流體動力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測等。

　　與此同時，每所大學(xué)也都有自己的特色專業(yè)，比如：帝國理工大學(xué)的復(fù)合材料，布里斯托大學(xué)的航空工程設(shè)計，格拉斯哥大學(xué)的航天工程與管理。在汽車工程領(lǐng)域，拉夫堡大學(xué)獨樹一幟，是少有的將航空與汽車工程相結(jié)合的大學(xué)。拉夫堡大學(xué)的汽車方向課程獲得了機械工程師學(xué)會(IME)的認(rèn)證，這意味著學(xué)生可以得到專業(yè)級的訓(xùn)練，并有機會獲得特許資格，以此提升自己的就業(yè)實力，獲得更高的起薪。另外，大學(xué)擁有四個主要的研究小組，負(fù)責(zé)汽車和航空工程技術(shù)的研究，所以學(xué)生完全有機會接觸多種頂級研究項目，例如，用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的新型低排放燃燒系統(tǒng)和氫動力燃料電池運行的基礎(chǔ)研究。

　　行業(yè)聯(lián)系緊密

　　由于兩大領(lǐng)域的高科技性和特殊性，英國諸多大學(xué)與世界上超級跨國公司建立了合作關(guān)系，來共同進(jìn)行開發(fā)研究工作。像拉夫堡大學(xué)的Automotive Systems Engineering MSc專業(yè)，便是由學(xué)校聯(lián)合知名公司如福特汽車和捷豹路虎創(chuàng)立。入讀該專業(yè)的學(xué)生，還有機會使用全球知名汽車和交通工程技術(shù)開發(fā)公司-Horiba MIRA Ltd的研究設(shè)施，并可以通過MATLAB和Simulink軟件進(jìn)行技術(shù)計算。

　　根據(jù)2016/17 HESA數(shù)據(jù)，拉夫堡大學(xué)每年都會提供學(xué)生企業(yè)實習(xí)一年機會，輸送比例超過15%。對于學(xué)生來講，能夠在大學(xué)期間收獲行業(yè)一流的工作體驗，不僅有助于理解課題理論知識，還可以更好地銜接未來職業(yè)發(fā)展。

　　(2017年 航空&機械工程專業(yè)就業(yè)前景排名)

　　根據(jù)2017年完全大學(xué)指南專業(yè)排名，可以看到排名前6的大學(xué)就業(yè)前景全部達(dá)到90%以上。單以第5名的拉夫堡大學(xué)為例，該大學(xué)畢業(yè)生的起薪便是27,000英鎊的水平，工作公司也都是世界知名企業(yè)，像：空客、捷豹路虎、戴森、勞斯萊斯等。

　　如此看來，在英國學(xué)習(xí)航天和汽車工程專業(yè)不僅有機會接觸世界領(lǐng)先的學(xué)術(shù)研究，還能提前進(jìn)入行業(yè)知名企業(yè)獲得實踐經(jīng)驗，如果有意愿在該領(lǐng)域發(fā)展的學(xué)生，的確值得一來。